続いて取り付けです。
プリロード調整ダイヤルと圧側の調整ダイヤル部を手袋でカバー。
取り付け時に床のコンクリートに引きずってキズつきそうなんで。
（のちにこれが意味なくなる）
結構簡単に？取り外せたんで逆の要領で取り付けていきます･･･が
サス上側のボルト通すのに一苦労。
右腕でサスをしたから抑えてバイク側とサス側の取り付け位置を合わせて左腕を隙間から入れボルトを通すのですがそれがなかなか上手くいかない･･･
圧側の調整ダイヤルのホースが邪魔になるのと腕が反対向いてうまくボルトがさせない。
腕痛い。（後で手首より上の部分が痣になる。悲しきじじぃ）
やっとこさ、本体取付完了。
あとは簡単。
プリロード調整ダイヤルはマフラー固定ボルトに共締め。
圧側の調整ダイヤルはホースバンドで固定。
手袋は意味をなさず取れてくるので結局、包装されてた段ボール紙を使用。
出来上がり。所要時間2時間弱。
かっちょええ～
あとはまたセッティング。
これがまためんどくさい。
いや楽しみということで。
